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關(guān)于港口集團(tuán)船舶污染清除單位應(yīng)急清污能力登記和服務(wù)區(qū)域的報(bào)告
信息來源：外輪服務(wù)公司 發(fā)布日期：2025-09-23 瀏覽次數(shù)：
為填補(bǔ)海上船舶污染清除功能空白、提升口岸綜合服務(wù)水平并增強(qiáng)對(duì)頭部航運(yùn)公司加密連云港航線的吸引力，2022年港口集團(tuán)啟動(dòng)船舶污染清除準(zhǔn)備工作。在貴局支持指導(dǎo)下，集團(tuán)嚴(yán)格對(duì)標(biāo)一級(jí)應(yīng)急清污能力要求，以自身名義完成應(yīng)急船舶、設(shè)施設(shè)備等軟硬件建設(shè)，投入大量人力物力財(cái)力，在主港區(qū)船舶服務(wù)中心、連云港市連云區(qū)海州灣街道顧圩路江蘇新航電氣有限公司倉庫設(shè)2個(gè)應(yīng)急設(shè)備物資庫（總建筑面積約1000平方米）、2個(gè)固定待命碼頭及碼頭前沿2間溢油應(yīng)急常備物資沖鋒庫，配備總價(jià)值超1000萬元的溢油應(yīng)急設(shè)備物資。2025年3月31日，集團(tuán)通過中國潛水救撈行業(yè)協(xié)會(huì)專家現(xiàn)場(chǎng)審核，7月8日取得“船舶污染清除一級(jí)證書”。集團(tuán)辦取“一級(jí)清污資質(zhì)”手續(xù)后，授權(quán)外輪服務(wù)分公司負(fù)責(zé)開展船舶污染清除業(yè)務(wù)的生產(chǎn)經(jīng)營。后續(xù)外輪服務(wù)分公司將緊扣集團(tuán)“改革開放、提質(zhì)增效”主題主線，積極開拓港區(qū)再生水利用、智能水務(wù)、船舶防污染等業(yè)務(wù)，加快公司升級(jí)轉(zhuǎn)型。現(xiàn)將集團(tuán)相關(guān)能力建設(shè)情況報(bào)告如下：
一、單位基本情況
（一）連云港港口集團(tuán)有限公司簡介
連云港港是隴海-蘭新鐵路的東部起點(diǎn)港，是江蘇最大海港、蘇北魯南和中國中西部最經(jīng)濟(jì)便捷的出海口、亞歐大陸間國際集裝箱水陸聯(lián)運(yùn)的重要中轉(zhuǎn)港口，已發(fā)展為集商貿(mào)、倉儲(chǔ)、保稅、信息等服務(wù)于一體的沿海綜合性大型商港，2021年被規(guī)劃為全國沿海11個(gè)國際樞紐海港之一。
（二）外輪服務(wù)分公司簡介
外輪服務(wù)分公司成立于1979年10月，是連云港港口集團(tuán)下屬分公司，是原國家計(jì)劃委員會(huì)批準(zhǔn)的港口配套服務(wù)型企業(yè)，是連云港唯一具備國際航行船舶服務(wù)功能，且一次性通過市首批船舶港口服務(wù)企業(yè)備案審核的國有企業(yè)。自成立以來，專注于港區(qū)水務(wù)管理、船舶污染物接收、船舶供水、物料供應(yīng)、船舶洗滌服務(wù)等業(yè)務(wù)。
集團(tuán)辦取“一級(jí)清污資質(zhì)”手續(xù)后，授權(quán)外輪服務(wù)分公司負(fù)責(zé)開展船舶污染清除業(yè)務(wù)的生產(chǎn)經(jīng)營。后續(xù)外輪服務(wù)分公司將緊扣集團(tuán)“改革開放、提質(zhì)增效”主題主線，公司積極開拓港區(qū)再生水利用、智能水務(wù)、船舶防污染等業(yè)務(wù)，加快公司升級(jí)轉(zhuǎn)型。
二、應(yīng)急作業(yè)人員情況
為了更好地經(jīng)營與管理，外輪服務(wù)分公司下設(shè)綜合事務(wù)部、財(cái)務(wù)管理部、安全環(huán)保部、生產(chǎn)操作中心、市場(chǎng)業(yè)務(wù)中心、工程技術(shù)中心。根據(jù)船舶污染清除能力與信用評(píng)估相關(guān)要求，公司現(xiàn)有高級(jí)指揮3名、現(xiàn)場(chǎng)指揮8名，分別持有專業(yè)資格證書。應(yīng)急操作人員40名，全部參加過海事部門開展的培訓(xùn)，取得了船舶相關(guān)作業(yè)安全與防污染專業(yè)技能證書，掌握了應(yīng)急反應(yīng)的基本知識(shí)和技能，做到持證上崗并配備了應(yīng)急防護(hù)用品，保障人員操作的安全性。（人員詳情見附件）
三、規(guī)章制度情況
根據(jù)《中華人民共和國船舶污染海洋環(huán)境應(yīng)急防備和應(yīng)急處置管理規(guī)定》《中華人民共和國海事局船舶污染清除協(xié)議管理制度實(shí)施細(xì)則》《中華人民共和國防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的要求，制定了《防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境應(yīng)急預(yù)案》《污染清除作業(yè)方案》《污染物處理方案》《安全營運(yùn)和防治污染管理制度》。集團(tuán)、公司分別出臺(tái)了船舶、碼頭安全管理等幾十項(xiàng)規(guī)定。
四、物資配備情況
1.圍油欄：開闊水域2100m，非開闊水域3000m，岸線防護(hù)4000m，防火400m。
2.收油機(jī)4臺(tái)（收油能力達(dá)到400m3/h）。
3.噴灑裝置船上固定式4臺(tái)，便捷式8臺(tái)。
4.清潔裝置（熱水4臺(tái)，冷水2臺(tái)）。
5.吸油材料（吸油拖欄1600m，吸油氈4.8t，另生產(chǎn)儲(chǔ)備60%）。
6.溢油分散劑8t，另生產(chǎn)儲(chǔ)備60%。
7.卸載裝置能力達(dá)到560m3/h。
所有種類和數(shù)量上滿足《船舶污染清除單位應(yīng)急清污能力要求》規(guī)定中一級(jí)能力的要求。
五、應(yīng)急船舶情況
（一）溢油應(yīng)急處置船
配備自有2艘主船，分別為“碧潔云港”輪、“順開5”輪。兩艘主船停靠在14#泊位，主船的所有權(quán)、國籍、適航、船舶檢驗(yàn)證書齊全。
（二）輔助船舶
配備自有8艘輔助船，分別為“東方二十八號(hào)”輪（停靠贛榆拖輪基地）、“東方十八號(hào)”輪（停靠徐圩拖輪基地）、“東方六號(hào)”輪（停靠37#泊位）、“云港四號(hào)”輪（停靠37#泊位）、“云引1號(hào)”輪（停靠1#泊位）、“云引2號(hào)”輪（停靠1#泊位）、“云引三號(hào)”輪（停靠1#泊位）、“東方一號(hào)”輪（停靠1#泊位）。輔助船的所有權(quán)、國籍、適航、船舶檢驗(yàn)證書齊全。
六、其他情況
在后勤保障和通訊保障方面，我司與相關(guān)單位簽訂了長期有效的協(xié)議，有一支專業(yè)的后勤保障隊(duì)伍為在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行溢油應(yīng)急處置任務(wù)的操作人員進(jìn)行服務(wù)。在應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間方面，能做到4小時(shí)到達(dá)連云港重要港口區(qū)域且24小時(shí)全天候待命。
服務(wù)范圍：連云港海域（連云港區(qū)、墟溝港區(qū)、贛榆港區(qū)、徐圩港區(qū)、灌河港區(qū)）及其近海海域。
服務(wù)對(duì)象：載運(yùn)散裝油類貨物、載運(yùn)油類之外的其他散裝液體污染危害性貨物及載運(yùn)非散裝液體污染危害性貨物的所有船舶。
連云港港口集團(tuán)有限公司
2025年9月23日
船舶污染清除單位應(yīng)急清污能力作業(yè)人員名單
附件
序號(hào) | 人員類別 | 姓名 | 性質(zhì) | 備注 |
1 | 高級(jí)指揮 | 梁 棟 | 有社保 | —— |
2 | 高級(jí)指揮 | 湯 銳 | 有社保 | —— |
3 | 高級(jí)指揮 | 穆 蘭 | 有社保 | —— |
1 | 現(xiàn)場(chǎng)指揮人員 | 潘冬青 | 有社保 | —— |
2 | 現(xiàn)場(chǎng)指揮人員 | 劉執(zhí)強(qiáng) | 有社保 | —— |
3 | 現(xiàn)場(chǎng)指揮人員 | 張 偉 | 有社保 | —— |
4 | 現(xiàn)場(chǎng)指揮人員 | 李清坤 | 有社保 | —— |
5 | 現(xiàn)場(chǎng)指揮人員 | 魏銀兆 | 有社保 | —— |
6 | 現(xiàn)場(chǎng)指揮人員 | 劉思捷 | 有社保 | —— |
7 | 現(xiàn)場(chǎng)指揮人員 | 沈文杰 | 有社保 | —— |
8 | 現(xiàn)場(chǎng)指揮人員 | 呂 超 | 有社保 | —— |
1 | 應(yīng)急操作人員 | 陳洪衛(wèi) | 有社保 | —— |
2 | 應(yīng)急操作人員 | 于寶成 | 有社保 | —— |
3 | 應(yīng)急操作人員 | 張志奔 | 有社保 | —— |
4 | 應(yīng)急操作人員 | 徐士貴 | 有社保 | —— |
5 | 應(yīng)急操作人員 | 駱明昊 | 有社保 | —— |
6 | 應(yīng)急操作人員 | 董振文 | 有社保 | —— |
7 | 應(yīng)急操作人員 | 羅懷程 | 有社保 | —— |
8 | 應(yīng)急操作人員 | 崔海峰 | 有社保 | —— |
9 | 應(yīng)急操作人員 | 范繼忠 | 有社保 | —— |
10 | 應(yīng)急操作人員 | 李 勇 | 有社保 | —— |
11 | 應(yīng)急操作人員 | 高軍平 | 有社保 | —— |
12 | 應(yīng)急操作人員 | 王 川 | 有社保 | —— |
13 | 應(yīng)急操作人員 | 劉瑞靜 | 有社保 | —— |
14 | 應(yīng)急操作人員 | 楊景瑞 | 有社保 | —— |
15 | 應(yīng)急操作人員 | 徐中華 | 有社保 | —— |
16 | 現(xiàn)場(chǎng)指揮人員 | 高 雯 | 有社保 | —— |
17 | 現(xiàn)場(chǎng)指揮人員 | 胥霽峰 | 有社保 | —— |
18 | 應(yīng)急操作人員 | 王其琛 | 有社保 | —— |
19 | 應(yīng)急操作人員 | 蔡壯 | 勞務(wù)派遣 | —— |
20 | 應(yīng)急操作人員 | 盛聰明 | 勞務(wù)派遣 | —— |
21 | 應(yīng)急操作人員 | 楊麗華 | 勞務(wù)派遣 | —— |
22 | 應(yīng)急操作人員 | 姜 肖 | 勞務(wù)派遣 | —— |
23 | 應(yīng)急操作人員 | 莊貴清 | 勞務(wù)派遣 | —— |
24 | 應(yīng)急操作人員 | 朱海燕 | 勞務(wù)派遣 | —— |
25 | 應(yīng)急操作人員 | 丁保忠 | 勞務(wù)派遣 | —— |
26 | 應(yīng)急操作人員 | 包長春 | 勞務(wù)派遣 | —— |
27 | 應(yīng)急操作人員 | 邵 雷 | 勞務(wù)派遣 | —— |
28 | 應(yīng)急操作人員 | 徐 敏 | 勞務(wù)派遣 | —— |
29 | 應(yīng)急操作人員 | 程 亮 | 勞務(wù)派遣 | —— |
30 | 應(yīng)急操作人員 | 劉 軍 | 勞務(wù)派遣 | —— |
31 | 應(yīng)急操作人員 | 祁明宇 | 勞務(wù)派遣 | —— |
32 | 應(yīng)急操作人員 | 陳麗麗 | 勞務(wù)派遣 | —— |
33 | 應(yīng)急操作人員 | 王 超 | 勞務(wù)派遣 | —— |
34 | 應(yīng)急操作人員 | 胡建軍 | 勞務(wù)派遣 | —— |
35 | 應(yīng)急操作人員 | 吳寶軍 | 勞務(wù)派遣 | —— |
36 | 應(yīng)急操作人員 | 盧晨雨 | 勞務(wù)派遣 | —— |
37 | 應(yīng)急操作人員 | 王同富 | 船員 | —— |
38 | 應(yīng)急操作人員 | 陳維立 | 船員 | —— |
39 | 應(yīng)急操作人員 | 張紅兵 | 船員 | —— |
40 | 應(yīng)急操作人員 | 汪倫舉 | 船員 | —— |
